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롤렉스 서브마리너 116610 수리사례: 충격 손상과 피봇 마모

무교동 명품시계의 서브마리너 116610 수리사례입니다. 충격으로 톱니가 손상된 리버싱 휠과, 피봇이 자연 마모된 서드 휠·오실레이팅 웨이트 액슬을 교체했습니다. 교체용 신품 사진과 함께 부품별 교체 이유를 설명합니다.

글 종류 수리 결과 사례발행 작성 무교동 명품시계 AS (매장)기술 검수 박성희 · 대표

글랜스 · 핵심 요약

이번 사례 한눈에 보기

롤렉스 서브마리너 116610에서 확인한 문제는 리버싱 휠의 톱니 손상과 두 축 부위의 마모였습니다. 리버싱 휠은 충격으로 톱니가 손상됐고, 서드 휠과 오실레이팅 웨이트 액슬의 피봇은 자연 마모되어 세 부품을 교체했습니다.

아래 사진은 이번 수리에 사용한 교체용 신품 부품입니다.

리버싱 휠, 은색 기어 부품, 오실레이팅 웨이트 액슬, 서드 휠을 나란히 놓은 모습
이번 수리에 사용한 교체용 신품 부품입니다.

1974년부터 이어온 무교동 명품시계

무교동 명품시계는 1974년에 시작한 시계 수리점입니다. 오랜 연혁을 소개하는 것만큼 중요한 것은 개별 시계에서 무엇을 확인했고, 어떤 이유로 수리했는지 설명하는 일이라고 생각합니다. 이번 글도 실제로 확인된 부품과 교체 이유를 중심으로 정리했습니다.

시계가 평소와 다르게 움직인다면

시계의 이상을 느끼면 전체를 수리해야 할지, 일부 부품만 손봐도 될지부터 궁금해집니다. 같은 모델이라도 충격으로 생긴 손상과 사용하면서 누적된 마모는 서로 구분해야 합니다. 이번 사례는 한 시계에서 서로 다른 원인의 부품 문제가 확인된 경우입니다.

이번에 살펴본 서브마리너 116610

이번에 살펴본 시계는 롤렉스 서브마리너 116610입니다. 겉모습이 익숙한 시계라도 내부 부품의 상태는 사용 이력에 따라 달라집니다. 이 시계에서는 부품별로 손상의 형태와 원인을 살핀 뒤 교체할 항목을 정했습니다.

오래 쓰는 시계에서 구분해야 할 충격과 마모

부품을 교체했다는 사실만으로 그 모델이 쉽게 고장 난다고 말할 수는 없습니다. 이번 리버싱 휠의 손상 원인은 충격이었고, 서드 휠과 오실레이팅 웨이트 액슬에서는 피봇의 자연 마모가 확인됐습니다. 한 가지 원인으로 모든 부품의 상태를 설명하지 않는 것이 중요합니다.

평소와 다른 작동이 계속되거나 충격 이후 변화가 생겼다면, 언제부터 어떤 증상이 나타났는지 함께 알려 주세요. 그 정보와 실제 점검을 연결해 필요한 수리 범위를 안내하겠습니다.

서브마리너 116610 분해 과정무교동 명품시계가 촬영한 서브마리너 116610 분해 작업 영상입니다.영상 최초 공개 2026-04-06YouTube에서 보기

교체한 세 부품과 각각의 이유

리버싱 휠 — 충격으로 손상된 톱니

이번 사례의 리버싱 휠(Reversing wheel)은 충격으로 톱니가 손상되어 교체했습니다. 아래는 교체에 사용한 신품 사진입니다.

빨간 리버싱 휠과 그 옆에 놓인 은색 기어 부품
교체용 신품 리버싱 휠 사진. 기존 리버싱 휠은 충격으로 톱니가 손상되어 교체했습니다.

서드 휠 — 피봇의 자연 마모

서드 휠(Third wheel)은 피봇이 자연 마모되어 교체했습니다. 피봇은 축 끝에서 회전을 지지하는 가는 부분을 뜻합니다. 이번 서드 휠의 교체 이유는 톱니 손상이 아니라 피봇 마모입니다.

회색 바탕 위 금색 서드 휠과 중앙 피니언·축
교체용 신품 서드 휠. 이 사례의 기존 서드 휠에서는 피봇 마모가 확인됐습니다.

오실레이팅 웨이트 액슬 — 피봇의 자연 마모

오실레이팅 웨이트 액슬(Oscillating weight axle)은 현장에서 웨이트 아버 또는 추심보라고도 부르는 부품입니다. 이 부품 역시 피봇의 자연 마모가 확인되어 교체했습니다.

회색 바탕 위 원형 밑판과 단차가 있는 금속 축 부품
교체용 신품 오실레이팅 웨이트 액슬. 웨이트 아버 또는 추심보라고도 부르는 부품입니다.
서브마리너 116610 조립 과정부품을 다루고 무브먼트를 조립하는 과정을 소개합니다.영상 최초 공개 2026-04-06YouTube에서 보기

부품 교체 이후 확인할 것

리버싱 휠, 서드 휠, 오실레이팅 웨이트 액슬은 각각 확인된 손상과 마모에 따라 교체했습니다. 같은 시계 안에서도 교체 이유를 나누어 설명하는 이유입니다.

부품 교체와 별도로 정확도와 방수 성능은 해당 시계의 측정·검사 기록으로 판단해야 합니다. 이 글은 확인된 부품 손상과 교체 과정을 중심으로 소개합니다.

수리 상담을 준비하신다면

롤렉스 기준 기본 오버홀 비용은 50만원이며, 부품 교체가 필요한 경우 추가 비용이 발생합니다. 이는 매장의 기본 요금 안내로, 이번 사례의 최종 청구 금액을 뜻하지 않습니다. 시계 상태와 필요한 부품을 점검한 뒤 작업 범위에 맞춰 안내합니다.

모델명과 현재 증상, 이상을 처음 느낀 시점, 충격을 받은 적이 있는지를 알려 주시면 상담에 도움이 됩니다. 시계 전체 사진은 좋지만 시리얼이나 개인 정보가 나온 자료는 공개 댓글에 올리지 말아 주세요.

무교동 명품시계는 확인한 상태와 필요한 작업을 설명하며 상담을 진행합니다. 브랜드의 인증·제휴업체는 아닙니다.

자주 묻는 질문

세 부품이 모두 충격 때문에 손상됐나요?

아닙니다. 이번 사례에서는 리버싱 휠 톱니 손상은 충격, 서드 휠과 오실레이팅 웨이트 액슬 피봇 마모는 자연 마모로 구분했습니다.

본문 사진이 고장 난 부품인가요?

아닙니다. 본문 사진은 교체용 신품입니다. 고장 원인과 교체 여부는 사진만의 추정이 아니라 작업자 확인을 바탕으로 설명했습니다.

50만원에 부품 교체까지 포함되나요?

50만원은 롤렉스 기준 기본 오버홀 요금이며, 부품 교체는 추가 비용이 발생합니다. 상담에서 실제 필요한 작업과 비용을 확인해 주세요.

확인한 상태와 교체한 부품

  • 리버싱 휠 (Reversing wheel)

    충격으로 톱니 손상

  • 서드 휠 (Third wheel)

    피봇의 자연 마모

  • 오실레이팅 웨이트 액슬 (Oscillating weight axle)

    피봇의 자연 마모

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